Руководство по ремонту Subaru Forester | Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска

SUBARU FORESTER

руководство по ремонту и эксплуатации

Введение

Инструкция по эксплуатации

Текущее обслуживание

Двигатель

Системы охлаждения, отопления

Системы питания и выпуска

Электрооборудование двигателя

Системы управления двигателем

Коробка переключения передач

5-ступенчатая ручная коробка переключения передач (РКПП) 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия (АТ)

Сцепление, трансмиссионная линия

Тормозная система

Подвеска и рулевое управление

Кузов

Бортовое электрооборудование

Схемы электрических соединений

Каталог статей Новости

аренда серверов, хостинг, выделенный сервер

Проверка состояния, снятие и установка тормозного диска

Процедура в равной степени применима к дисковым тормозным механизмам как передних, так и задних колес.

Проверка состояния

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Ослабьте гайки крепления колес, взведите стояночный тормоз, поддомкратьте автомобиль и установите его на подпорки. Снимите соответствующее колесо. На моделях 4WD Tacoma и всех моделях 4Runner наверните пару колесных гаек обратно на крепежные шпильки, подложив под них шайбы толщиной 3 мм с целью фиксации тормозного диска. 2. Снимите тормозной суппорт (см. Раздел Проверка и регулировка высоты положения и свободного хода педали ножного тормоза) и подвяжите его в стороне проволокой к элементу подвески, не отсоединяя тормозного шланга, - постарайтесь, чтобы шланг не оказался натянут или перекручен.
3. Произведите визуальную проверку состояния обеих рабочих поверхностей диска.
4. Легкие дефекты могут быть устранены при помощи мелкозернистой наждачной бумаги. Для удаления борозд глубиной более 0.4 мм диск следует снять и подвергнуть проточке. Помните, что осмотр диска должен производиться с обеих его сторон!
5. Если во время торможения замечались пульсации педали, произведите замену тормозных дисков, либо отдайте их в проточку.
6. При проточке диска следует уделить особое внимание соблюдению требований Спецификаций к его минимальной допустимой толщине, - на торцевой поверхности диска предусмотрена соответствующая маркировка. Измерение толщины диска производится в нескольких точках при помощи микрометра.

Снятие

Передние дисковые тормозные механизмы

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1.Поддомкратьте передок автомобиля и установите его на подпорки. Подоприте задние колеса противооткатными
башмаками. Снимите передние колеса.
2. Снимите сборку суппорта тормозного механизма и, не отсоединяя от нее гидравлический шланг, подвяжите в стороне к элементам подвески.
3. Снимите с поворотного кулака анкерную скобу тормозного механизма в сборе с колодками, их фиксаторами и регулировочными прокладками.
4. Снимите диск тормозного механизма со ступичной сборки, - в случае необходимости вверните в специально предусмотренные отверстия в диске пару болтов на 8 мм и с из помощью отделите диск от ступицы.

Задние дисковые тормозные механизмы

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Поддомкратьте задок автомобиля и установите его на подпорки. Подоприте передние колеса противооткатными башмаками. Снимите задние колеса.
2. Снимите суппорт с анкерной скобы тормозного механизма и, не отсоединяя гидравлический шланг, подвяжите его в стороне к элементам подвески.
3. Снимите анкерную скобу с кожуха ступичной сборки.
4. Отделите тормозной диск от ступицы, - в случае необходимости воспользуйтесь парой 8-миллиметровымх болтов.

Установка

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Установка производится в обратном порядке. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут равномерно и с требуемым усилием.
2. В заключение несколько раз выжмите педаль ножного тормоза для усадки компонентов.
3. Прежде чем приступать к эксплуатации транспортного средства удостоверьтесь в исправности функционирования тормозной системы.

СЧЕТЧИКИ